| F-15DJ イーグル 航空自衛隊 飛行教導隊 ハセガワ1/72 |
世界各国の第一線で活躍中の F-15 のほとんどが一般的なグレー系制空迷彩ですが、その中で唯一航空自衛隊の飛行教導隊だけが独自の識別塗装で異色を放っています。
これらの機体は IRAN(オーバーホール) ごとに更新が行われて、機体が入れ替わるたびに識別塗装も更新されているようです。
それらの機体の中でも更に私の目を引いた識別塗装がこの機体です。モデルアート誌の モデリング JASDF 記事中に連載当時の識別塗装が連載されていますが、私はこの塗装を見たときから作りたいと思っていました。
制作当時は別売りデカールもなくモデルアートの記事を基にマスキング塗装をするつもりでしたが、塗装前にハセガワから限定生産されたキットが発売されたので大変助かりました。
しかし、ハセガワの限定販売はレギュラーキットの生産数の何倍くらいあるのでしょうか。かなりの数になるはずです。
私は最近になって F-15 の魅力に取り付かれましたが、いくつ作ってもまだ飽きることはないので暫くは作り続けると思います。
ハセガワのキットは単純で作りやすい反面、限定生産の数が多いのでバリが多く余計な手間をかけなくてはいけません。それでもレジンキットを作る手間に比べると楽なので、丁寧にバリの処理を行います。
このキットは組み立てが簡単な分、塗装に時間をかけて楽しむ方がいいと思います。
塗装はキットの指示通りで進めましたが、青い電光マークはデカールでは密着できないと思い塗装しました。
まずは、下面色を塗装してから電光マークをエアブラシで塗装した後に、デカールをコピーしたものを型紙として貼り付けてマスキングします。下面をマスキングしてから上面のダークグレイを塗装しました。
水平尾翼は胴体との差込式ですがピタリとはまらないので、マスキングゾルを尾翼側の差し込み棒に塗って径を太くして安定させました。
ちなみに、最近の F-2, F/A-18 などのキットではポリキャップでしかっりと差込むことができるようになったので、安心して取り付けることができます。
一通りの塗りわけ塗装が終わったら明暗塗装を行います。ここまでが塗装の道半ばといったところです。この明暗塗装は見る人の評価が分かれるところですが、私はこの塗装方法が気に入っています。
特にエアブラシでの塗装はどれも同じような塗装になりがちですが、この方法を使うことにより塗装の幅が出るような気がします。また、塗装に個性が出やすいのではないでしょうか。
主翼のフラップは駐機状態ではダウン位置にあるので、カッターでその部分を切り飛ばして貼り直しました。
増槽にある星マークはタミヤエナメルによる手書きです。このような単純なマークならば手書きで何とかできますが、ノーズアートのような複雑なものはまだ私には不可能です。
飛行機単体で並べるのは面白くないので展示台つきにしてみました。これはジオラマとは言えませんが私なりの展示台です。
作業ラダーはプラ棒から組み合わせて接着、ハセガワのグランドクルーセットに入っている物を採寸して作りました。フィギュアはドイツ･レベルのNATO軍クルーセットから、手前のパイロットはキャップを被せました。
駐機スペースはスチレンボードにタミヤパテで筋目を盛り付けて、乾燥後にエアブラシ塗装をしました。でも、機体と同じような雰囲気になったので少し変化を出せばよかったかも。ベース脇の芝は鉄道模型のKATOの芝シートを貼り付けました。
実はこの作品、私が初めて JMC2006 に出したのですがモデルアート賞を受賞することができました。副賞として1年分のモデルアート誌が送られてきます。素直に嬉しいの一言です。ハセガワとモデルアートの方に感謝いたします。